最近闲时看了《创新的生态系统风险》一文，作者：罗恩·阿德纳(Ron Adner)。文章提出一个观点：在现代企业关于创新管理的运营中存在周边相关联的“生态”系统风险，风险的产生主要是因为现代企业是一个高度专业化分工合作的企业，一个企业的创新由于涉及到一系列的前后端价值链企业，已经需要相关企业形成的企业生态群同时配合，才有可能成功。本文列举一些案例，例如：高清电视的推广、3G手机网络的发展都会因为相关的环境而面临生态系统风险。在中国的3G网络推进就是一个很明显的例子，3G网络自身没有什么问题，但是手机供应商的产品推出缓慢却大大影响了3G网络使用的速度，这个对现在的中国电信和中国联通的战略发展已经表现出短期内还要面临经营业绩不理想的风险。
　　本文同时论述了，一个企业的创新战略能否运营成功，取决于企业对创新生态系统的风险评估是否有效。并且认为创新生态系统中通常存在3类基本风险，企业只有在合作伙伴同时解决这3类风险而准备就绪，并且抢在竞争对手之前进入市场才有创新的价值：
　　项目风险(initiative risks)——单个项目管理中常见的不确定性;
　　依赖风险(interdependence risks)——与配套的产品创新者协调的不确定性;
　　整合风险(integration risks)——创新在价值链上的应用周期所带来的不确定性;
　　这篇文章主题明确，文章论述结构清晰，对企业的创新系统管理风险作了较为深入而易于理解的论述，对于现代企业的创新运营具有非常大的参考意义。
　　现代企业的运营管理已经远远超出传统上的企业内部的生产或者服务的运作管理，随着现代企业之间分工和协同的需求，企业之间的价值链关系越来越紧密，企业的运作管理已经扩大到整个价值链上面的整合管理。
　　同样，企业的创新管理的运营已经超出企业内部，扩大到整个企业生态系统之间。笔者根据罗恩·阿德纳(Ron Adner)这篇文章得到的进一步启示是，对企业的创新系统管理从需要从整个生态去展开设计规划、流程制定和控制。
　　现代企业应该以顾客中心型研发创新取代传统的产品服务为中心的研发创新。顾客中心型研发创新是严格按照顾客的需求为中心开展的创新，确定自己企业的核心顾客是哪些然后关注核心顾客的需求来不断开展创新。这种创新有个特点，就是顾客研发创新的主体是一线员工，不是传统的工程师。工程师只是技术方面的支持者。它跟传统的产品技术中心的研发创新相比有以下特点：
　　1、创新主体是一线员工，工程师只是后台支持者;
　　2、创新关注更多的使顾客的需求，而不仅仅是自身产品技术的发展突破;
　　在这方面取得成功的最好的案例是戴尔电脑，它与IBM相比，关注更多的是顾客的需求而不是技术，对于家用电脑这种产品而言，显然戴尔取得了更大的成功。星巴克也是一样的道理，论单纯咖啡的口感和品类，它显然有很多方面的工作可以改进，但是它针对它的核心顾客群提供的服务显然取得了巨大成功，比一些关注咖啡本身的企业更加成功。
　　企业创新的同时或者以前应该先营造创新的生态系统。现代商业单位之间的竞争已经成为供应链之间的竞争——创新更是如此。越是走在前端的企业，越应该营造这个生态系统的创新。像日本的企业，松下电器对于其下面的OEM厂家，历来都是提供免费的技术支持和管理输出。丰田汽车不仅仅对其固定合作的上游配件供应商提供必要的技术研发支持和管理支持，更是引领汽车销售点的营销模式和4S服务店的服务模式的创新，以达到丰田汽车从产品研发、制造到销售服务的不断创新。最终下来，丰田汽车拥有了整个创新生态群。反观像瀛海威的大雾中领跑，很可怜，只能作为先烈躺在沙滩上。中国的3G是来的“那么快那么直接”，导致现在手机生产商根本就来不及有足够的创新型手机来支持3G功能，所以3G手机业务的发展一直不理想，而这正是中国移动所希望的，中国电信和联通则吃了苦头。
　　企业的创新应该在整个生态创新系统中展开运营并且创造价值。整个企业为了有效地规避上面罗恩·阿德纳说的依赖风险和整合风险，应该在企业形成的创新生态系统中展开创新工作的运营，这样的话，企业的创新活动会得到强有力的配合从而大大增加成功的机会。同时创新成功后可以以最快的速度达到创新价值的实现。这一点海尔在国内市场的表现具有说服力。其为了推动“真诚到永远”的服务，不断的对服务内容进行创新，为了让其服务水平和创新的服务内容可以得以迅速的推广，其建立了一大批核心的海尔专业服务网点，同时对这批服务网点进行管理输出和技术输出，以海尔集团服务公司为龙头，星级服务中心为核心群体的体系形成了海尔的服务创新生态系统。海尔“真诚到永远”的服务品牌也正是通过这么一个生态系统，通过这些年的不断服务创新推出和实行而达成的。最终形成海尔品牌的价值沉淀。
　　企业的创新运营管理蕴含着越来越大的风险，在现代商业中已经不可能企业关起门来进行创新。企业运营者必须考虑到创新管理的生态系统风险。这一点跟现在企业之间的竞争是整个价值链系统的竞争的观点是相统一的。